วาล์วควบคุมการไหลของปั๊มน้ำมัน JF011E 33510N-02 เป็นส่วนประกอบที่สำคัญภายในระบบการส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง (CVT) ที่ซับซ้อนซึ่งสร้างขึ้นโดย Jatco ซึ่งเป็นผู้ริเริ่มชั้นนำในเทคโนโลยีการส่งสัญญาณ ลูกสูบปั๊มน้ำมันนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการส่งรุ่น JF011E ซึ่งเป็นที่รู้จักสำหรับความสามารถในการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงในรุ่นยานพาหนะที่หลากหลาย

ฝาครอบคลัตช์ MPS6 เป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับการส่ง MPS6 ซึ่งเป็นเกียร์อัตโนมัติแบบสองคลัทช์ 6 สปีดที่ใช้ในยานพาหนะของฟอร์ดและวอลโว่ การส่งสัญญาณนี้หรือที่รู้จักกันในชื่อ PowerShift อาศัยฝาครอบด้านหน้าคลัทช์เพื่อปกป้องและสร้างกลไกคลัตช์คู่เพื่อให้มั่นใจว่าระบบทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการป้องกันส่วนประกอบจากการสึกหรอและการปนเปื้อน

ฝาครอบคลัทช์ 0BH เป็นส่วนสำคัญสำหรับการส่งสัญญาณ DQ500 (0BH) ที่มีประสิทธิภาพสูงในรุ่น VW และ Audi เช่น Tiguan และ Q3 มันทำหน้าที่เป็นโล่ปกป้องคลัตช์และรักษาความดันไฮดรอลิกซึ่งสำคัญสำหรับประสิทธิภาพการส่งผ่าน

ฝาครอบคลัช 02E เป็นองค์ประกอบที่สำคัญของการส่งผ่านคลัทช์คู่ของโฟล์คสวาเก้น 02E มันทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันสำหรับชุดคลัทช์เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานที่ราบรื่นของแผ่นคลัชและส่วนประกอบภายในอื่น ๆ หน้าปกนี้มีบทบาทสองอย่างในการปกป้องความสมบูรณ์ของการส่งผ่านและป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันซึ่งจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพของระบบเกียร์ของยานพาหนะของคุณ